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Dans un communiqué, ledit syndicat trouve " incompréhensible qu'au moment où le concept de patriotisme économique est chanté sur tous les tons que, dans la pratique, le nouveau régime, malgré ses promesses électorales, continue à favoriser les entreprises étrangères ou à capitaux étrangers, au détriment du secteur national privé ". D'autant plus, estime le syndicat, qu'en supprimant la concurrence par la biais d'un gré à gré, une telle démarche augmente les coûts de production de façon exponentielle. Preuves à l'appui, le Snbtp rappelle que " le tronçon Malick Sy-Patte d'Oie attribué à 23 milliards contre une proposition de 39 milliards du concessionnaire actuel ; le lot 1 du tronçon Aibd-Mbour-Thiès attribué à 44 milliards après évaluation des offres alors que ce même concessionnaire était à 87 milliards de francs cfa ". Pourquoi, alors, " les autorités contractantes ont extrait la section Diamniadio-Aibd du processus réglementaire d'appel d'offres au profit d'une procédure de gré à gré qui nous ramène à des coûts deux fois plus chers ", s'interrogent les syndicalistes. Et d'appeler les autorités à reconsidérer leur position dans ce marché et procéder à un appel d'offres qui sauvegardera les deniers publics par une compétition saine.
seneweb
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